El portavoz popular en el Ayuntamiento, Alfonso Marnotes, advierte de que no se están dando citas hasta finales de febrero, fuera del plazo estipulado
Demanda al Gobierno municipal socialista que cree un servicio de atención inmediata en el empadronamiento, reforzando los medios disponibles
El Partido Popular de Vigo, a través de su portavoz en el Ayuntamiento, ha reclamado hoy al Concello que facilite el empadronamiento antes del 31 de enero para que los ciudadanos puedan ejercer su derecho de sufragio en los próximos comicios municipales.
El edil popular Alfonso Marnotes ha advertido de las dificultades que se están encontrando vecinos de otros ayuntamientos para realizar este trámite antes de que se cierre el censo electoral a finales de mes. Según ha señalado, no se están dando citas hasta el 24 febrero -fecha actualizada-, imposibilitando así que los nuevos residentes puedan elegir alcaldable en Vigo.
En esta misma línea, para evitar que se vulnere este derecho constitucional, ha demandado al Gobierno municipal socialista que cree un servicio de atención inmediata en el empadronamiento, reforzando los medios actualmente disponibles. “Que dejen de inventar datos y refuercen el servicio”, ha sentenciado Marnotes, en clara alusión a la referencia de que se han superado los 300.000 habitantes en Vigo. El concejal, que ha recordado que el último dato oficial que corresponde al INE se publicó en diciembre y contabiliza poco más de 292.000 habitantes, ha comparado la estadística municipal del PSOE con la “cocina” de Tezanos en el CIS.
La Axencia de Doazón de Órganos e Sangue (ADOS) y el Servizo Galego de Saúde desean hacer un reconocimiento público a donantes y familiares por la generosidad mostrada en esos momentos tan difíciles
El Servizo Galego de Saúde alcanzó, en el año 2022, la cifra de 128 donantes de órganos, lo que propició que se realizaran 296 trasplantes en los hospitales gallegos. Siendo 151 de riñón, de los que 21 procedían de donantes vivos; 78 de hígado; 3 de páncreas; 26 de corazón y 38 de pulmón. Además, desde la realización del primero trasplante, en el año 1981, hasta el final del 2022, en Galicia se llevan realizado un total de 9.217 trasplantes de órganos.
Trasplantes de órganos
Año 2021
Año 2022
Riñón
140
151
Hígado
85
78
Páncreas
1
3
Corazón
24
26
Pulmón
48
38
Total
298
296
Todos estos datos fueron presentados en rueda de prensa, en la que estuvieron presentes el director general de Asistencia Sanitaria del Sergas, Jorge Aboal Viñas; la directora de la Axencia de Doazón de Órganos e Sangue (ADOS), Marisa López García, y la coordinadora autonómica de trasplantes, Encarnación Bouzas Caamaño.
Donantes de órganos
Las cifras de donantes de órganos cadáver en Galicia se sitúa en 128 (77 en la provincia de A Coruña, 5 en la de Lugo, 11 en la de Ourense y 35 en la de Pontevedra); datos que suponen que haya una tasa de 47,6 de donantes por cada millón de habitantes, superando en un punto a promedio nacional.
La donación en asistolia, programa determinante para la expasión del trasplante, aumentó un 74% con respeto al 2021, con un total de 47 donantes, lo que supone un 37% de donantes totales en nuestra comunidad.
En lo que se refiere a la causa de la muerte de los donantes, los factores principales fueron los accidentes cerebro vasculares, con el 62%, seguido de encefalopatía anóxica con un 21%, y de los traumatismos craneoencefálicos por accidente no de tráfico, con un 8%, mientras que de accidentes de tráfico fue el 3%, correspondiendo un 6% la otras causas. En lo que respecta a la edad media de los donantes, fue de 60,8 años.
De tal forma que, desde el inicio del programa de trasplantes en Galicia hasta el final del 2022, en Galicia se registraron más de 3.200 donantes de órganos.
Negativas familiares
La respuesta negativa de familiares en el 2022 fue del 18%, lo que confirma la consolidación de la tendencia descendente de las mismas en los últimos años. Por otra parte, hace falta destacar que, en la actualidad, en Galicia hay 121.673 personas que poseen la tarjeta de donante de órganos. De estas, 1.986 son nuevas tarjetas inscritas a lo largo del 2022 por la Coordinación de Trasplantes de Galicia de ADOS.
En cuanto a la donación de médula ósea, recordar que Galicia registró 1.187 nuevos donantes. De esta forma, contamos con 13.714 donantes inscritos en el REDMO (Registro de Donantes de Médula Ósea).
Acciones educativas
Por otro lado, destacar que la Coordinación de Trasplantes de Galicia efectuó 64 charlas en el curso académico 2021-2022, para fomentar la donación, y en la que participaron más de 2.500 escolares de toda Galicia.
Asimismo, en el pasado curso escolar, se fallaron el VII Concurso Universitario de cortometrajes sobre donación y trasplante de médula ósea; el IV Concurso escolar de carteles relacionados con la donación y los trasplantes de órganos para estudiantes de 5º y 6º de primaria y 1º, 2ºy 3º de la ESO; y el VIII Concurso de cortometrajes para escolares relacionados con la donación y los trasplantes de órganos, dirigido a alumnos de bachillerato y ciclos formativos de grado básico, medio y superior.
Acciones formativas
Además, la Coordinación Autonómica de Trasplantes de ADOS seguíu con el programa de formación especializado en donación y trasplantes de órganos para los profesionales del sistema público de salud de Galicia, así como la realización de dos cursos de malas noticias, en la que se abordan distintos aspectos, tales cómo afrontar la pérdida tras el fallecimiento de un ser amante, así como las actitudes de los profesionales sanitarios en esos momentos de especial sensibilidad, en la que participaron treinta y cinco profesionales; además de desarrollar nueve cursos sobre procesos de donación y trasplantes, que fueron realizados por más 6.800 profesionales sanitarios.
La Axencia de Doazón de Órganos e Sangue (ADOS) y el Servizo Galego de Saúde desean hacer un reconocimiento público a donantes y familiares por la generosidad mostrada en esos momentos tan difíciles. También agradecen a toda la sociedad y a los profesionales de los centros hospitalarios gallegos, pues es gracias a ellos que las cifras de trasplantes continúen aumentando en Galicia.
Desde el 112 Galicia se informó a la Guardia Civil de Tráfico, a la Policía Local de Gondomar, y al GES de Val Miñor, así como a los servicios de mantenimiento de las carreteras, que se encargaron de despejar la vía
Operarios de conservación de carreteras han limpiado una extensa mancha de aceite en la PO-331, en Gondomar (Pontevedra). Los servicios de mantenimiento de las carreteras daban por finalizadas las tareas de limpieza diez minutos antes de las 13 horas.
Según informan desde la central de emergencias, varios particulares llamaron al 112 Galicia, hacia las 11 horas, para alertar de un vertido de aceite en el kilómetro 14 de la PO-331. Poco después, los agentes de la Policía Local de Nigrán y Gondomar informaban de que se extendía por varios puntos de la carretera, afectando también a la PO-332. Además, un particular que se encontraba en el punto añadía que observaba como los vehículos resbalaban.
Desde el 112 Galicia se informó a la Guardia Civil de Tráfico, a la Policía Local de Gondomar, y al GES de Val Miñor, así como a los servicios de mantenimiento de las carreteras, que se encargaron de despejar la vía.
Las Islas Cíes fueron otro de los grandes atractivos turísticos durante las fiestas navideñas con 2.500 visitantes a bordo de la naviera
“Cerca de 3.000 personas se subieron a bordo del Barco do Nadal de Vigo, un 36% más que el pasado año, para disfrutar de las luces de la ciudad olívica desde el mar y navegar de noche por el interior de la ría de Vigo durante una hora y media de duración, acompañados de Papá Noel o el Paje Real y el recién estrenado Grinch, que acompaño por primera vez a los pasajeros el 7 y 8 de enero, en un ambiente típicamente navideño”, destaca Silvia Torres, responsable comercial de Naviera Mar de Ons quien realiza un balance muy positivo de los servicios puestos en marcha durante estas Navidades.
“O Barco do Nadal de Vigo ha vuelto a ser un éxito de participación en esta segunda edición y estamos encantados de haber formado parte de las numerosas actividades puestas en marcha en el Concello de Vigo durante estas fechas. Queremos agradecer la confianza depositada por todas las personas que decidieron subirse a bordo de O Barco do Nadal de Vigo, ya que se trata de un servicio que se ha puesto en marcha con especial cariño y que cuenta con la implicación de todos los trabajadores y trabajadoras de Naviera Mar de Ons a los que agradecemos también el esfuerzo realizado durante estas Navidades”, apunta Silvia Torres.Durante la travesía nocturna por el interior de la ría de Vigo, a bordo de la iluminada embarcación “Mar Vigo” con más de 52.000 luces led, vigueses y turistas disfrutaron de un delicioso vino caliente de bienvenida, pastas navideñas, la mejor música de la mano de un DJ y servicio de bar a bordo.
Excursiones guiadas al Parque Nacional durante la Navidad
Naviera Mar de Ons ha puesto en marcha, como viene siendo habitual, durante estas fiestas diferentes planes de ocio como han sido también las excursiones guiadas al Parque Nacional de las Islas Atlánticas que se mantuvieron durante todos los fines de semana y festivos para atender a la demanda que produce el destino natural más importante de Galicia.
Las Islas Cíes se convirtieron así en otro de los atractivos turísticos durante las fiestas navideñas con 2.500 visitantes a bordo de la naviera.
Naviera Mar de Ons seguirá ofreciendo viajes al Parque Nacional durante todos los fines de semana del año, concretamente los barcos saldrán cada sábado desde los puertos de Vigo y Cangas, y la visita contará con ruta guiada en español e inglés para los extranjeros. Desde Naviera Mar de Ons recuerdan que los visitantes no podrán retirar directamente la autorización en la Central de Reservas de la Xunta por no estar habilitada para el visitante en esta época, y tendrán que contactar con la naviera para la gestión de estas visitas al Parque Nacional.
Las manifestaciones clínicas de la enfermedad van, desde úlceras cutáneas que cicatrizan espontáneamente, hasta formas fatales en las cuales se presenta inflamación grave del hígado y del bazo
Cada año se producen entre 500.000 y un millón de nuevos casos, tratándose de una zoonosis, lo que significa que se transmite de los animales a los seres humanos
Un equipo formado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y el grupo Zendal ha desarrollado una vacuna contra la leishmaniasis canina basada en ADN recombinante. Esta vacuna, la primera en mamíferos animales y la segunda en el mundo con esta tecnología, basada en fragmentos de información genética que codifican inmunógenos, reduce la presencia del parásito en más de un 90% y mejora los signos clínicos de la enfermedad. La Agencia Europea de Medicamentos (EMA, por sus siglas en inglés) ha emitido un dictamen positivo, lo que significa que la vacuna está lista para su comercialización y distribución inmediata.
La leishmaniasis es una enfermedad causada por el parásito Leishmania, de la familia de los tripanosomátidos, que es transportado por la mosca flebótomo. Las manifestaciones clínicas de la enfermedad van, desde úlceras cutáneas que cicatrizan espontáneamente, hasta formas fatales en las cuales se presenta inflamación grave del hígado y del bazo.. Cada año se producen entre 500.000 y un millón de nuevos casos. Se trata de una zoonosis, lo que significa que se transmite de los animales a los seres humanos. Los perros son el principal reservorio de la leishmaniasis visceral y portadores del parásito en los ambientes urbanos.
“Frente a otras tecnologías, esta nueva vacuna, muy eficaz, ofrece además la ventaja de ser muy estable”, señala el investigador del CSIC Vicente Larraga, del grupo de Parasitología Molecular del Centro de Investigaciones Biológicas Margarita Salas (CIB-CSIC), que ha dirigido el desarrollo. “Tras este dictamen favorable de la EMA, se ha obtenido un apoyo internacional muy importante a las vacunas de ADN que se pueden utilizar también en la protección frente a otras infecciones”, añade.
“El dictamen señala que la vacuna reduce el riesgo de infección y de aparición de la enfermedad. Esto es un paso importante porque el descenso del número de animales infectados reduce de forma muy notable la posible transmisión a otros perros y a los seres humanos, ya que la leishmaniasis también afecta al hombre”, subraya Larraga.
Esta vacuna de tecnología ADN se une a la cartera de vacunas desarrolladas y fabricadas con diferentes tecnologías. Andrés Fernández, director ejecutivo de Zendal, ha mostrado su satisfacción “por llevar a término este proyecto que ha requerido de fases clínicas complejas por tratarse de una enfermedad denominada insidiosa. Con este lanzamiento internacional reforzamos nuestra apuesta por la prevención ampliando la cartera de vacunas para enfermedades zoonóticas y, en concreto, contra la leishmaniasis, para la que actualmente no existe solución eficaz en el mercado”, concluye Fernández.
Según la OMS, en los últimos años, los casos de leishmaniasis canina y humana han aumentado en Europa debido al cambio climático y a la presencia de la mosca flebótomo en más países europeos del norte. Está considerada por la OMS como una enfermedad tropical desatendida, es decir, que tiene prevalencia en zonas tropicales. Afecta a más de mil millones de personas en 83 países, la mayoría en áreas subdesarrolladas. Por ello, los investigadores consideran este avance “un hito de alcance para reducir los efectos negativos de la enfermedad”.
En cuanto a las tipologías más repetidas, destacan las relacionadas con la caída de árboles y por las en las carreteras (633), de postes o cables (166), con la nieve (156) con los anegamientos (101), desprendimiento de tierra y piedras (51) o con los derrumbamientos (36)
El 112 Galicia registró 1.543 incidencias entre las 00.00 horas del día 16 y las 23:59 horas del día 18. Es el balance de unas jornadas marcadas por los efectos del viento, que provocaron múltiples caídas de árboles durante los primeros momentos del temporal, la lluvia y la nieve, que se dejó sentir, sobre todo, en las provincias de Lugo y Ourense y que ocasionó diversas incidencias en las carreteras gallegas.
En cuanto a las tipologías más repetidas, destacan las relacionadas con la caída de árboles y por las en las carreteras (633), de postes o cables (166), con la nieve (156) con los anegamientos (101), desprendimiento de tierra y piedras (51) o con los derrumbamientos (36).
La provincia de A Coruña fue la más castigada, con 640 casos totales, seguida de la de Pontevedra (392), Lugo (369) y Ourense (138).
Entre las incidencias más destacadas recopiladas por el 112 Galicia se encuentra el descarrilamiento de un tren en Silleda durante la tarde de ayer, a causa de un desprendimiento de tierra y piedras y sin causar daños personales. Otro incidente ferroviario tuvo lugar en Láncara, cuando un tren alcanzó un árbol, también sin heridos.
Destacan también las seis salidas de vía que se produjeron en la AP-9, a la altura de Ordes, debido a una fuerte granizada; el hundimiento de un tramo de la carretera EP-0017 en Campañó (Pontevedra); las diversas inundaciones y rescates de personas que quedaron atrapadas en sus viviendas por el desbordamiento de ríos en la zona central de Lugo y, en especial, en Begonte, o las complicaciones por la nieve vividas en vías secundarias y algunas principales como la A-52, la N-6, la N-640 o la N-540.
El catálogo «Fervenzas de Galicia, Poema Visual» muestra a la comunidad como un destino «de excelencia, con experiencias y vivencias únicas»
La directora de Turismo de Galicia, Nava Castro, participaba ayer en la presentación del catálogo Fervenzas de Galicia, Poema Visual en el stand de Galicia en Fitur, un proyecto fruto del trabajo de dos años en los que se reúnen y clasifican saltos de agua distribuidos por toda la geografía gallega.
“En una tierra con una infinidad de oportunidades por descubrir y disfrutar tenemos la capacidad de ofrecer un turismo alternativo, tranquilo y no masificado”, defendió Nava Castro. En ese sentido, situó las cascadas como un atractivo sostenible y de calidad para una actividad turística desestacionalizada y de excelencia, “con experiencias y vivencias únicas”.
Según explicó la directora de Turismo de Galicia, dentro de los objetivos del Gobierno gallego se incluye el apoyo a un turismo que “crezca con calidad y de una manera sostenible”. Esas metas, afirmó, cuadran perfectamente con el potencial turístico de los numerosos saltos de agua que se pueden localizar en todas las provincias gallegas.
Durante esta primera jornada de la Feria Internacional de Turismo en Madrid, Nava Castro también fue la encargada de recibir el premio Excelencias Turísticas Verde 2022 por la iniciativa Concertos do Xacobeo. Gracias a este proyecto, la Xunta favoreció la proyección internacional del doble Año Santo con más de 100 eventos por toda Galicia y la actuación de más de 500 bandas y artistas nacionales e internacionales de todos los estilos.
La fiscal solicita 5 años de cárcel para el hombre que, conduciendo ebrio, provocó la muerte de una madre y sus dos hijos en el accidente de Salceda, y defiende que la actuación de la víctima fue «irreprochable»
El acusado reitera no recordar lo que pasó, asegurando, además, que «jamás» cogió el coche «bebiendo una copa» y que en quince años de carné no había tenido una sanción ni había dado positivo
La sección segunda de la Audiencia Provincial de Pontevedra dejaba ayer visto para sentencia el juicio contra el acusado de tres delitos de homicidio por imprudencia grave por conducir ebrio y causar un accidente en el que fallecieron una mujer y sus dos hijos de 13 y 6 años.
A la vista de los hechos, la fiscal solicita para el acusado una condena de 5 años de cárcel al entender que durante el juicio se ha probado de manera «clara e irrefutable» que el accidente mortal se debió «única y exclusivamente a la actuación del acusado», que presentaba una «gravísima intoxicación etílica».
En este sentido, añade el ministerio público que la actuación de la víctima fue «irreprochable» tal y como demostraron los agentes del equipo de reconstrucción de accidentes de la Guardia Civil. Además, no hubo otros condicionantes al estar la vía en buen estado y ser la visibilidad y las condiciones meteorológicas adecuadas, argumenta.
En la misma línea, la fiscal considera también que el acusado era consciente de su estado al ponerse al volante toda vez que intentó, sin éxito, que alguien le llevase. Pese a ello, condujo borracho a una «velocidad excesiva e inadecuada para el estado de la vía».
Frente a esto, el hombre ha reiterado su argumento de no recordar lo que pasó, asegurando, además, que «jamás» cogió el coche «bebiendo una copa» y que en quince años de carné no había tenido una sanción ni había dado positivo. «No le encuentro explicación a la tasa de alcoholemia. No sé qué pudo pasar con las bebidas», ha agregado.
Cabe recordar que los datos del padrón suelen ser corregidos después por los del INE, tal y como reconoce el propio alcalde
El padrón de Vigo ha superado los 300.000 habitantes, según ha anunciado esta mañana el alcalde, Abel Caballero. En concreto, el regidor ha cifrado en 300.809 las personas empadronadas en la ciudad.
Cabe recordar que los datos del padrón suelen ser corregidos después por los del INE, tal y como reconoce el propio alcalde, que ha hablado de un “decalaje” que suele oscilar entre las mil y los 2.000 personas censadas, lo que no contradice “un dato incontestable: el padrón sube, sube, sube y sube”.
«Vigo es una ciudad maravillosa en la que la economía tira, con una altísima calidad de vida» y a pesar de que la pandemia debilitó la población de todas las ciudades “está habiendo una recuperación importante». «Somos una ciudad de atracción, sostiene Caballero
Será un activo de investigación respectuoso co medio ambiente e clave para o centro
O Centro de Investigación Mariña da Universidade de Vigo (CIM-UVigo) formalizou este mércores o contrato co estaleiro moañés Rodman Polyships para a construción dun buque oceanográfico de última xeración con propulsión híbrida enchufable, por un valor de 1,5 millóns de euros (sen IVE) e cun prazo de execución de oito meses. O catedrático da Universidade de Vigo e director do CIM, Daniel Rey, valora positivamente a adxudicación, xa que “demostra a calidade e capacidade naval de Vigo e arredores para achegar solucións tecnolóxicas innovadoras no ámbito mariño, encaixando estas coas políticas de Porto Verde defendidas pola Autoridade Portuaria de Vigo e que tamén comparte o CIM-UVigo», salientou o principal responsable do CIM, quen tamén adiantou que “nos vindeiros días realizarase un acto público coa empresa adxudicataria para selar a colaboración”.
Pola súa banda, a directora de Márketing e Comunicación de Rodman Polyships, María Herrero, afirmou que están “moi contentos” pola adxudicación deste novo contrato. “Supón un novo reto desde o punto de vista técnico e de innovación, xa que esta embarcación incorporará un sistema híbrido de propulsión que lle permitirá unha navegación soportada 100% por enerxía eléctrica. Ademais, instalarase un sistema de autoxeración eléctrica a través de enerxía eólica”, engadiu. Así mesmo, Herrero enfatizou que se trata “dun proxecto 100% sostible, que marcará un novo fito para o noso estaleiro. É para nós un orgullo que a Universidade de Vigo confíe en Rodman para o desenvolvemento e construción deste novo buque».
19,5 metros de eslora por 5,4 metros de manga
A embarcación, que contará cun tamaño medio de 19,5 metros de eslora por 5,4 metros de manga, fortalecerá a posición de Vigo, e de Galicia en xeral, na investigación oceanográfica costeira, permitíndolle abordar con maior garantía e competencia algúns dos desafíos sociais máis críticos relacionados co cambio climático e ambiental, a pesca, a biodiversidade ou a xestión de riscos.
Daniel Rey estimou que a construción da estrutura do buque debería estar finalizada en outono, para logo proceder á instalación de equipamentos en cuberta como un guindastre nun dos costados, un pórtico en popa e un cabrestante para o manexo e despregamento de equipos pesados como rosetas, testificadores, redes , ROVs, etc. Posteriormente, realizaríanse probas coas que comprobar o seu correcto funcionamento. «A plena operatividade do buque acadarase na primeira metade do 2024, aínda que a finais deste ano xa podería estar preparado para facer tarefas básicas de investigación”, avanzou o catedrático da UVigo. Concretamente, o prego de prescricións técnicas establece a finalización da construción do casco aos catro meses da adxudicación e a finalización da instalación da motorización, dous meses despois. Finalmente, indica que a superación das probas de mar será no último mes de execución do contrato.
Un activo clave para o CIM-UVigo
Respectuoso co medio ambiente e cun modelo de xestión eficiente que facilitará a obtención de datos oceanográficos de gran calidade técnica, o buque estará acondicionado para realizar tarefas de investigación científica en mares e augas costeiras. Terá carácter híbrido enchufable e contará tamén, de maneira complementaria, cun sistema de propulsión de enerxía baseado en paneis solares con celdas policristalinas conectadas a un cargador e dous aeroxeradores vinculados aos seus sistemas de control.
“Esta ferramenta fortalecerá a posición do CIM e das ciencias mariñas en xeral a nivel nacional, brindando acceso á comunidade científica a observacións oceánicas in situ como unha infraestrutura habilitadora que xera datos de interese público, e que proporcionará información adecuada para apoiar o desenvolvemento da economía azul sostible”, explicou o Daniel Rey.
Este novo activo será xestionado como un servizo xeral, a través da plataforma web de solicitude de reserva e prestación de servizos existente no CIM. Ademais de para a propia comunidade universitaria, especialmente para a Facultade de Ciencias do Mar, facilitando a formación práctica no grao, mestrados e cursos de doutoramento, a embarcación estará tamén a disposición de calquera outra institución, galega, nacional e incluso internacional, tanto a través da rede europea de recursos biolóxicos mariños (EMBRC-ERIC) á que pertence o centro, como do resto de infraestruturas europeas nas que participan os diferentes grupos de investigación da Universidade de Vigo adscritos ao CIM.
A embarcación proposta e o modelo de prestación de servizos están deseñados para levar a cabo misións de investigación científica pluridisciplinar tales como a análise das características físicas, químicas, ou biolóxicas da auga de mar e dos sedimentos, a realización de tarefas de observación e cartografía do ecosistema mariño, os seus hábitats, e dos fondos e subsolo mariño. Tamén terá capacidades para a instalación e recuperación de equipos oceanográficos fondeados, como é o caso das boias oceanográficas, o lanzamento de mostreadores e perfiladores e o apoio loxístico a vehículos submarinos non tripulados de mediano e pequeno tamaño.
Este proxecto está financiado con cargo á axuda concedida pola Axencia Estatal de Investigación, pertencente ao Ministerio de Ciencia e Innovación, para a adquisición de equipamento científico-técnico de última xeración no marco do Plan estatal de investigación científica e técnica e de innovación 2017-2020, resolta en novembro de 2021 e pola que se lle concederon á Universidade de Vigo un total de 3,5 millóns de euros, dos que 1,5 millóns correspondían á embarcación promovida polo CIM.
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