Propone un Plan de Sensibilización y Divulgación de la Náutica, además del desarrollo de medidas de apoyo económico dirigidas al sector

La Asociación Ría de Vigo de Entidades Náuticas (ARIVEN), nacida en mayo de 2019 a raíz de la estrategia Blue Growth impulsada por la Autoridad Portuaria de Vigo, ha analizado los efectos ocasionados por la crisis sanitaria del coronavirus en el sector. En este análisis se ha recabado información de empresas, clubes náuticos y escuelas deportivas representativas de la cadena de valor a través de un proceso de encuesta en el que se han tomado datos cuantitativos y cualitativos sobre los impactos inmediatos y la estimación de los efectos a corto y medio plazo en el sector.

El informe concluye que, por su consideración de carácter no esencial, la casi totalidad de la actividad náutica se ha visto paralizada en el entorno de la Ría de Vigo, manteniéndose únicamente, y bajo servicios mínimos, las actividades relacionadas con el transporte de pasajeros, el abastecimiento de productos esenciales y el mantenimiento de grandes embarcaciones.

Asimismo, las medidas de restricción del estado de alarma han generado importantes efectos en las actividades náuticas, que por su naturaleza no han podido adaptarse a la modalidad de teletrabajo o que no permiten su desarrollo manteniendo las distancias de seguridad obligatorias.

De forma general, todas las actividades de la cadena de valor se han visto afectadas en mayor o menor medida, si bien las mayores pérdidas generadas, en términos de facturación y reducción de personal, se observan en los clubes náuticos y escuelas deportivas, el turismo náutico, la construcción de embarcaciones y la formación.

Impactos a corto y medio-largo plazo

De acuerdo con el informe presentado por ARIVEN, los impactos inmediatos se reflejan en la reducción significativa de la facturación y del número de trabajadores, debido a la imposibilidad de continuar con la actividad a consecuencia de las restricciones de movilidad poblacional y la hibernación económica.

En cuanto al impacto esperado de cara a los próximos meses, el informe concluye que éste se verá intensificado debido a la marcada estacionalidad de las empresas del sector náutico, ya que se prevé que en la época estival todavía permanezcan vigentes determinadas medidas de distanciamiento social que restrinjan las actividades con grupos numerosos de personas o la celebración de eventos en entornos abiertos.

Por ello, las empresas del sector demandan un Plan de Sensibilización y Divulgación de la Náutica como alternativa de ocio y deporte saludable adaptable a las medidas de distanciamiento social y demás acciones de prevención, además del desarrollo de medidas de apoyo económico dirigidas al sector náutico, entre las que se proponen el desarrollo de ayudas/préstamos avalados por el Estado específicos para el sector, con los que garantizar la liquidez de las empresas que no han podido obtener ingresos pero han continuado generando gastos; la reducción de las tasas e impuestos portuarios, para contrarrestar los efectos de los meses de parada que han tenido que mantener los clubes y escuelas náutico-deportivas; la emisión de bonos, subvencionados por el Estado, dirigidos al desarrollo de actividades del ámbito náutico, para su realización tras la finalización del estado de alarma; o la creación de un grupo de trabajo específico, con competencia y conocimiento del sector náutico, para la elaboración de paquetes de medidas adecuados y dirigidos al sector.  

Asimismo, el informe prioriza la necesidad de desarrollar un Plan de Adaptación y Recuperación del Sector Náutico, con el que garantizar que tanto las empresas como los usuarios puedan recuperar la normalidad de su actividad, bajo unas adecuadas condiciones de seguridad. Para ello, a juicio de ARIVEN, se requiere de la elaboración de protocolos adaptados a las diferentes actividades profesionales, en los que se explique de forma clara y objetiva las medidas a tomar (nº de personas en un recinto cerrado, distancia de seguridad, etc.); analizar la viabilidad del agente infeccioso en los diferentes materiales y elementos vinculados a la náutica, a fin de establecer protocolos específicos de actuación; y garantizar la disponibilidad de material de protección para los trabajadores y usuarios.

Promoción del deporte náutico

Por otra parte, desde la Asociación de Entidades Náuticas apuestan por el diseño de un Plan de Promoción del Deporte Náutico en la Ría de Vigo, dado el rol fundamental que desempeñan estas actividades en este entorno como fuente de salud y bienestar, que deberá ser desarrollado, en todo caso, de forma conjunta entre la Administración y ARIVEN como entidad aglutinadora del sector.

Según apuntan desde la Asociación, la náutica deportiva y recreativa supone una gran fuente de enriquecimiento en el ámbito turístico de la Ría de Vigo, por lo que las políticas y ayudas dirigidas al sector del turismo deben extenderse también al apoyo de las entidades náuticas.

Po ello, proponen acelerar la reapertura de los servicios y la recuperación de la actividad náutica en el proceso de desescalada, dada la facilidad de adaptar las medidas de distanciamiento social y de protección, como forma de contribuir a la reactivación económica y pronta recuperación de las empresas del sector.