Diego Calvo pide a la UE compromisos, plazos claros e inversiones para garantizar que la Eurorregión no quede excluida de la alta velocidad europea
La Xunta llevó este martes a Bruselas un mensaje claro: la conexión ferroviaria Vigo-Porto debe ser prioritaria dentro del Corredor Atlántico y no puede quedar atrás frente a otros proyectos estatales. Así lo trasladó el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, durante la reunión del Foro del Corredor Atlántico.
Una petición directa al nuevo coordinador europeo
Calvo expuso ante François Bausch la preocupación del Gobierno gallego por el desconocimiento del calendario completo de actuaciones y reclamó transparencia y realismo en los plazos.
El conselleiro invitó al coordinador europeo a visitar Galicia y “comprobar sobre el terreno” la importancia estratégica de esta conexión para más de seis millones de habitantes de la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal.
Ancho internacional, electrificación y red ferroviaria competitiva
La intervención de la Xunta subrayó las carencias del sistema ferroviario gallego:
- Más del 80% del trazado en ancho ibérico,
- Solo un 6% adaptado al estándar europeo,
- 75% de la red en vía única,
- Más de la mitad sin electrificar.
La Xunta insiste en la necesidad de migrar la red para asegurar la interoperabilidad y la entrada de nuevos operadores.
El papel clave de los puertos gallegos
Calvo también reclamó que los puertos de Vigo y Ferrol sean incluidos en el Corredor Atlántico por su relevancia en el transporte de mercancías y la pesca europea.