El ro-ro de casi 200 metros y capacidad para 9.100 vehículos puede operar con amoníaco y conectarse a red eléctrica en puerto sin emisiones
El Puerto de Vigo ha marcado un nuevo hito en su estrategia de sostenibilidad con la escala inaugural del “Höegh Moonlight”, uno de los buques ro-ro más grandes y avanzados del planeta en términos medioambientales.
Con 199,92 metros de eslora y capacidad para transportar hasta 9.100 vehículos, el barco representa un salto tecnológico en la descarbonización del transporte marítimo.
Preparado para operar sin emisiones
El “Höegh Moonlight” está técnicamente preparado para funcionar con amoníaco como combustible, eliminando emisiones de carbono, y puede conectarse a la red eléctrica terrestre mediante sistema OPS (Onshore Power Supply), lo que permite apagar completamente los motores auxiliares durante su estancia en puerto.
Además, sus 14 cubiertas reforzadas permiten transportar vehículos eléctricos en todos sus niveles, adaptándose a la logística de la movilidad del futuro.
Vigo, puerto de grandes buques y tecnología verde
Desde la Autoridad Portuaria se subraya que esta escala refuerza el posicionamiento de Vigo como Puerto Verde y nodo estratégico para navieras que apuestan por la sostenibilidad.
El “Höegh Moonlight”, sexto buque de la Clase Aurora, forma parte de una serie de doce unidades que culminarán en 2027 con el primer barco del mundo propulsado íntegramente por amoníaco.