La Autoridad Portuaria adjudica a la consultora MCValnera la elaboración del documento que definirá las futuras inversiones, la transición energética y la competitividad de la terminal, con participación de empresas, instituciones y la sociedad viguesa.
La Autoridad Portuaria de Vigo ha dado el pistoletazo de salida a la elaboración de su nuevo Plan Estratégico 2027-2035, el documento que marcará las principales líneas de actuación e inversiones del puerto durante la próxima década. La consultora especializada MCValnera será la encargada de redactar esta hoja de ruta tras imponerse en un proceso de licitación pública al que concurrieron otras cuatro firmas del sector.
El objetivo del plan es reforzar la posición del Puerto de Vigo como uno de los grandes nodos logísticos e industriales de la fachada atlántica ibérica, adaptando sus infraestructuras y servicios a los nuevos desafíos del comercio internacional, la sostenibilidad y la transformación digital.
Un plan para definir el Puerto de Vigo de la próxima década
El nuevo documento estratégico tendrá un horizonte temporal entre 2027 y 2035 y servirá para planificar las futuras inversiones del organismo portuario en un escenario de creciente competencia con otros puertos del entorno.
La Autoridad Portuaria pretende que el plan sitúe la innovación tecnológica, la transición energética y la economía azul como ejes centrales de desarrollo, incorporando además el uso de la inteligencia artificial para anticiparse a los retos logísticos de los próximos quince años. También estará alineado con las directrices de Puertos del Estado y de la Unión Europea, prestando especial atención a sectores estratégicos para Vigo como la construcción y reparación naval.
Participación de empresas, instituciones y la ciudadanía
Uno de los aspectos destacados del proyecto será su carácter participativo. La Autoridad Portuaria quiere que el documento nazca del consenso, por lo que abrirá un proceso de debate con operadores portuarios, administraciones públicas, instituciones y la sociedad viguesa.
Para ello utilizará los grupos de trabajo de Blue Growth, con una implicación especial de la Federación de Usuarios, con el objetivo de compatibilizar el crecimiento económico del puerto con la sostenibilidad social y una mayor integración entre el puerto y la ciudad. Además, el plan tendrá la consideración de «documento vivo», por lo que se revisará cada cuatro años para adaptarse a los cambios del contexto económico y logístico.
Botana: «Nos estamos jugando mucho»
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, calificó esta iniciativa como «el proyecto más importante del puerto» y defendió que debe construirse «desde el consenso y el diálogo», aunque sin renunciar a la ambición.
Según destacó, el objetivo es definir el puerto que Vigo quiere ser en las próximas décadas y garantizar su competitividad futura en un contexto internacional cada vez más exigente. «Nos estamos jugando mucho en estos momentos», aseguró.