El PP de Vigo ve un “sinsentido” activar las Zonas de Bajas Emisiones sin reforzar el transporte urbano

Los populares critican que la nueva concesión del autobús mantenga el mismo servicio pese a las restricciones de movilidad previstas en varias zonas de la ciudad

El Partido Popular de Vigo ha denunciado este lunes que la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad se esté planteando sin ningún refuerzo previo del transporte urbano, una circunstancia que, a su juicio, supondrá un impacto negativo directo en la movilidad diaria de los vigueses.

El portavoz municipal del PP, Miguel Martín, ha calificado esta situación de “sinsentido”, al considerar que las restricciones al tráfico previstas en áreas como el centro de la ciudad, Praza de Portugal, O Calvario o Bouzas no vienen acompañadas de alternativas eficaces desde el transporte público que permitan compensar las limitaciones al uso del vehículo privado.

Una concesión que mantiene el modelo actual

Desde el grupo popular se subraya que la nueva concesión del servicio de autobús urbano no introduce mejoras sustanciales respecto al modelo actual, ya que la empresa adjudicataria prestará el servicio en las mismas condiciones en las que se viene desarrollando hasta ahora. Para el PP, esta decisión evidencia que el gobierno local no ha integrado la llegada de las ZBE en su planificación de movilidad.

Miguel Martín ha señalado que resulta especialmente llamativo que una medida de tanto calado no haya sido objeto de un análisis específico, ni se hayan previsto ajustes en líneas, frecuencias o flota para responder al nuevo escenario que se abrirá con las zonas de bajas emisiones en funcionamiento.

Riesgo de sanciones y pérdida de ayudas

El portavoz popular ha recordado que las ZBE deben estar operativas a lo largo del presente año, ya que su incumplimiento puede acarrear consecuencias económicas para el Concello. En este sentido, ha advertido de que la ciudad ya sufrió penalizaciones en ejercicios anteriores, con la pérdida de ayudas estatales vinculadas al transporte urbano, lo que supuso un impacto económico relevante.

Para el PP, esta situación refleja una falta de planificación reiterada por parte del gobierno municipal que preside Abel Caballero, al que acusan de volver a relegar el transporte público a un segundo plano en una etapa clave para la transformación de la movilidad urbana.

Críticas a la política municipal de movilidad

Los populares lamentan que, lejos de aprovechar la implantación de las ZBE para mejorar y potenciar el transporte colectivo, el Concello apueste por un contrato de larga duración que no contempla incrementos de flota ni una ampliación significativa del servicio. Una decisión que, según advierten, puede agravar los problemas de acceso y desplazamiento en las zonas afectadas por las nuevas restricciones.

Desde el PP insisten en que una transición justa hacia un modelo de movilidad más sostenible debe apoyarse en un transporte público fuerte, accesible y eficaz, algo que, a su entender, no se está garantizando en el caso de Vigo.