Los nacionalistas piden mantener la gratuidad para menores de 15 años, ampliar los descuentos juveniles y facilitar el acceso al transporte público a personas vulnerables
El Bloque Nacionalista Galego (BNG) de Vigo ha reclamado al Gobierno municipal la congelación general de las tarifas del autobús urbano durante el año 2026, tanto en los billetes ordinarios como en las modalidades bonificadas, así como la creación de un bono social gratuito dirigido a personas de bajos ingresos y desempleadas de larga duración. La formación trasladó esta demanda en la Comisión Informativa de Fomento y Servicios, denunciando la “opacidad absoluta” con la que el Concello está abordando esta cuestión a escasos días de finalizar el año.
El portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, defendió que la congelación de tarifas debe incluir de forma expresa el mantenimiento de la gratuidad para menores de 15 años, así como la continuidad de los descuentos actuales para jóvenes de entre 15 y 30 años, al considerarlos medidas clave para garantizar el acceso al transporte público en un contexto de encarecimiento generalizado del coste de la vida.
Un bono social gratuito para personas vulnerables
Entre las principales propuestas del BNG figura la creación de un bono social gratuito destinado a personas con bajos ingresos, como las perceptoras de la RISGA, el Ingreso Mínimo Vital, pensiones no contributivas, la Renta Activa de Inserción u otras ayudas de carácter similar, así como a las personas desempleadas de larga duración.
Según subrayó Igrexas, “es incomprensible que personas en situación de vulnerabilidad, con ingresos que no garantizan una subsistencia digna, tengan que pagar por un servicio esencial como el transporte público”, reclamando una mayor sensibilidad social en la política tarifaria municipal.
Equiparación del bono estudiante
El BNG reiteró además su exigencia de equiparar el precio del bono estudiante con el bono universitario, poniendo fin a lo que califica como una “discriminación absurda” que, a su juicio, carece de justificación y penaliza a miles de estudiantes vigueses que utilizan a diario el transporte urbano para acudir a sus centros educativos.
El autobús urbano más caro de Galicia
Desde la formación nacionalista alertan de que Vigo cuenta actualmente con el precio del autobús urbano más elevado de las siete ciudades gallegas, tanto en el billete ordinario como en las tarifas bonificadas. En este sentido, recuerdan que el pasado mes de junio las tarifas con descuento se incrementaron un 20%, un aumento que supuso, según el BNG, “un nuevo golpe para miles de personas usuarias” del servicio.
Para Igrexas, esta política resulta todavía más difícil de justificar si se tiene en cuenta que el Concello de Vigo dejará sin ejecutar en 2025 más de 100 millones de euros de su presupuesto, por lo que el coste de las medidas propuestas sería “perfectamente asumible”.
Una apuesta estratégica por la movilidad colectiva
El portavoz municipal del BNG defendió la necesidad de una apuesta estratégica decidida por la movilidad colectiva, tanto por su accesibilidad económica como por su impacto positivo en términos ambientales. A su juicio, reforzar el transporte público es clave para avanzar hacia un modelo de ciudad más sostenible y socialmente justo.
“Es el momento de priorizar el uso de los recursos públicos para facilitar el acceso al transporte colectivo, especialmente a la mayoría social que representan las clases populares y trabajadoras”, concluyó Igrexas, insistiendo en que el autobús urbano debe ser un servicio público al alcance de toda la ciudadanía.