Denuncian que el Ministerio de Transportes no informó debidamente a los vecinos ni realizó estudios realistas sobre el impacto del proyecto
Gustavo Barcia: “El proyecto ni siquiera contempla la liberación del peaje de la AP-9, que es la alternativa más sostenible económica y ambientalmente”
El Bloque Nacionalista Galego (BNG) de Mos ha presentado un documento de alegaciones contra el proyecto de reforma de la autovía A-52 entre Vigo y O Porriño. La formación nacionalista denuncia que el Ministerio de Transportes no ha seguido los procedimientos legales de consulta e información a la administración local y ha ignorado por completo a la población afectada.
El BNG advierte que el proyecto provocará graves perjuicios a numerosas viviendas, tanto por las expropiaciones directas como por el impacto sobre aquellas que quedarán dentro del área de afección de la nueva autovía. Además, reclama un estudio detallado sobre las consecuencias para las redes de abastecimiento de agua en la zona, que suministran a miles de hogares en varias parroquias de Mos.
Ante la elevada densidad de población y la dispersión del hábitat en el municipio, la formación nacionalista considera necesario explorar alternativas que minimicen el impacto social. En este sentido, el portavoz del BNG en el Ayuntamiento de Mos, Gustavo Barcia, critica que “el proyecto se adapta al PXOM de Vigo, aún en trámite, pero no respeta el plan de urbanismo de Mos, en vigor desde 2017”.
Barcia también cuestiona la efectividad del túnel contemplado en la reforma, asegurando que no reducirá significativamente el tráfico pesado de la A-55, ya que los vehículos con origen o destino en Pontevedra seguirán utilizando el trazado actual de la autovía.
Alternativa: la liberación del peaje de la AP-9
Uno de los principales puntos de crítica del BNG es que el estudio de alternativas no plantea el uso de infraestructuras ya existentes como principal solución a los problemas de tráfico de la A-55. En particular, denuncian que no se ha valorado la liberación del peaje de la AP-9, una medida que consideran la opción más sostenible desde el punto de vista económico y medioambiental.
“El progreso no pasa por asfaltar y hormigonar todo lo que tenemos delante, sino por respetar el medio ambiente, los montes, el agua y, sobre todo, a las personas que viven en el territorio”, subraya Barcia, reclamando soluciones que sean más respetuosas con el entorno y con la ciudadanía.
Por todo ello, el BNG de Mos solicita formalmente la retirada del proyecto de reforma de la A-52 y la apertura de un nuevo período de consultas y exposición pública, en el que se escuchen y atiendan las demandas de la población afectada.