El Bloque Nacionalista Galego (BNG) lamentó que el alcalde Abel Caballero priorice un “ajuste de cuentas partidista” en lugar de promover una postura unitaria para garantizar la construcción de la Salida Sur en el año 2030. Durante el Pleno, el portavoz del BNG, Xabier P. Igrexas, hizo un llamamiento a la cooperación de todos los grupos para alcanzar un acuerdo unánime, criticando la moción de Caballero por considerarla “partidista y llena de falsedades”.
Para promover esta unidad, el BNG presentó una enmienda que instaba al Gobierno español a priorizar la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Vigo y Oporto, la Salida Sur, sin postergarla en favor de otras conexiones y asegurando la inclusión de la dotación presupuestaria en los presupuestos del Estado para alcanzar la meta de 2030. Esta propuesta fue rechazada por el alcalde, igual que ocurrió con la moción de urgencia del BNG en el Pleno de octubre y con la solicitud de convocatoria del Consejo Social de la Ciudad. “No convocan esta sesión para debatir, sino para confundir y distraer”, reprochó Igrexas al Gobierno municipal, calificando esta postura de “fuga hacia adelante por cálculos partidistas” de Caballero.
En cuanto a la inclusión del proyecto de Cerdedo en el debate, el portavoz del BNG lo consideró una “maniobra de distracción”. Según Igrexas, en la Cumbre Ibérica el presidente Pedro Sánchez no mencionó Cerdedo y reiteró que la prioridad de su Gobierno era la conexión Lisboa-Madrid, aplazando la Salida Sur hasta 2032, en contraste con la postura de Portugal. Igrexas subrayó que la Salida Sur es “estratégica” para Vigo y Galicia y que situaría a la ciudad como un nodo ferroviario clave en la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal.
“La conexión de alta velocidad no puede quedar manchada como un episodio más en la pelea partidista que tanto parece gustar al PSOE y al PP”, advirtió el portavoz del BNG. Añadió que, si realmente se quiere defender la Salida Sur, no tienen cabida “maniobras partidistas ni trucos de discurso”.
Responsabilidad de PSOE y PP
Igrexas responsabilizó a los sucesivos gobiernos del PSOE y PP de paralizar el avance de esta infraestructura, destacando que la Salida Sur sigue pendiente de un nuevo estudio informativo tras la caducidad de los anteriores, y que la Comisión Europea aplazó su puesta en marcha hasta 2040, con el apoyo de los socialistas. Además, criticó que el Gobierno español priorice nuevamente a Madrid sobre el Eje Atlántico, adoptando una “visión centralista que coloca a Vigo y Galicia en un papel periférico que la ciudad no puede ni va a tolerar”.
Respuesta del BNG a las acusaciones de Caballero
El BNG también respondió a las acusaciones del alcalde Caballero, quien afirmó que el BNG no ha defendido la conexión de alta velocidad. “Esas afirmaciones solo reflejan la desconexión del propio Caballero con la realidad de Vigo, ocupado en gestionar las heridas de haber obtenido el peor resultado del PSOE en su candidatura a la Xunta”, replicó Igrexas. Recordó, además, que fue el entonces alcalde nacionalista Lois Pérez Castrillo quien lideró el consenso unánime del Consejo Económico y Social del Concello de Vigo, logrando que esta demanda fuera formalmente aceptada, aunque aplazada por sucesivos gobiernos del PSOE y PP durante más de dos décadas.