El alcalde muestra su oposición al trazado de ferrocarril que plantea la Autoridad Portuaria en un estudio realizado en 2018, sumándose a la negativa del Ministerio de Transportes
«Nunca voy a tolerar un tren por el medio de la ciudad. Mientras yo sea alcalde no se hará«. Con estas palabras Abel Caballero ponía hoy fin a la conexión ferroviaria de Bouzas, que la Autoridad Portuaria viene solicitando desde años al Gobierno central.
«Esta propuesta supone un nuevo viaducto sobre la ría, romper la urbanización Sotavento, parte de la avenida Atlántida, de Europa, Castelao, otro puente sobre el río Lagares… un desastre», ha argumentado el regidor. «Es algo que no va a pasar, y lo quiero decir con toda claridad«, ha añadido.
De esta forma, el regidor defendía que Puertos del Estado no incluya entre sus proyectos una conexión que tampoco tiene el visto bueno del Ayuntamiento.
En esta línea, Caballero se ha cuestionado por la necesidad del proyecto, que la factoría de PSA Citroën «no quiere tren en la fábrica» por lo que esta conexión «solo sería útil para el transporte de vehículos importados«.
La conexión partiría de Bouzas con un viaducto sobre la Ría y llegaría a la zona de la urbanización Sotavento que quedaría aislada entre la VG20 y esa nueva infraestructura. Proseguiría por la Avenida de Europa, por la zona verde de Coia -pasando al lado de las casas bajo un falso túnel que producirá «insoportables» vibraciones. Llegaría luego a las Traviesas, a la Gran Vía -por debajo del instituto Santo Tomé- para desembocar en el río Lagares, donde se construiría un nuevo viaducto hacia una salida sur que no existe.
Una vez descrita la propuesta, Caballero ha finalizado subrayando que el informe municipal sería «radical y consistentemente» negativo para evitar «un desaguisado» como el que se propone.