Caballero eleva a «millones de euros» el déficit del transporte público en Vigo y confía en que lo cubra el fondo del Gobierno central

Dicho fondo, articulado en el acuerdo FEMP – Gobierno central para el empleo de remanentes y superávits municipales, asciende a 275 millones que deberán figurar en los Presupuestos Generales

Una de las consecuencias derivadas de la pandemia es la situación del transporte público, con grandes pérdidas provocadas por la falta de uso durante el estado de alarma. Unas cifras que, en el caso de Vitrasa, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, había cifrado en mayo en torno a los 10 millones de euros, y a las que ha vuelto a referirse hoy en su comparecencia ante los medios.

No obstante, en esta ocasión ha evitado concretar la cifra exacta, una cuantía que ha situado en «millones de euros» y que se ha mostrado convencido de que podrá cubrirse con el fondo que el gobierno central incorpora para los ayuntamientos tras el acuerdo con la FEMP para el empleo de remanentes municipales.

Dicho acuerdo incluirá en los Presupuestos Generales del Estado un fondo de 275 millones para compensar ese déficit de los servicios de transporte de competencia municipal durante el estado de alarma.

En este sentido, el regidor ha defendido que esos 275 millones de euros pueden extenderse hasta los 400 millones y no contemplan el transporte suburbano. Por este motivo, Caballero se ha mostrado convencido de que esta cifra permitirá «cubrir todo el agujero» de pérdidas generadas en el transporte público debido a la pandemia.

2 COMENTARIOS

  1. El único agujero lo tenemos en nuestros bolsillos !

    Abanca te cobra por RECARGAR la tarjeta PassVigo 1,95 €uros por la cara !

    Si no tienes cuenta en Abanca estarás discriminado con el cargo de 1,95 € !

    No sabíamos que la tarjeta PassVigo PROPIEDAD DEL CONCELLO DE VIGO era una tapadera para favorecer a Abanca frente a otras empresas bancarias (?)

    Así mientras un viaje te sale a 0,89 €, la recarga se lleva 2 viajes y 0,17 €uros en COMISIONES que cobra Abanca (?) Y Abel Caballero qué papel juega en este Nuevo Negocio (?)

  2. Es importante preocuparse por la salud económica de la empresa que gestiona el transporte público en Vigo.
    ¿ Y Quien se preocupa de los usuarios y sufridos ciudadanos ?.
    La «tarjeta pass», monopolio de ABANCA. ¿ Porque no se extiende la carga de la misma a otras entidades financieras?. La competencia entre ellas podría generar un mejor coste para los usuarios. ¿ Porque la carga mínima es de 10 € y no de 5 € en estos tiempos que corren?. ( En muchas ciudades importantes de España, así ocurre ).

    1) Mención especial a los horarios de pase de los autobuses por las paradas. LOS RETRASOS SON CONSTANTES , Y LAS APLICACIONES INFORMATICAS QUE INFORMAN DE LOS «PROXIMOS PASOS» POR UNA PARADA, NO COINCIDEN, MUCHAS VECES, NI EN EL MOMENTO DEL PASO, NI EN LA LINEA QUE VA A PASAR.

    2) Hay que detenerse unos segundos más en las paradas. LOS VIAJEROS QUE SE BAJAN, NECESITAN UNOS SEGUNDOS (con el autobús detenido), para utilizar los geles hidroalcohólicos que establecen los protocolos, y que por cierto están solamente colocados (al menos en lo que he comprobado) EN UNA SOLA DE LAS PUERTAS DE SALIDA.

    3) Por cierto, paisaje desolador, (cuando uno viaja en «vitrasa) el que ofrecen los contenedores de basura públicos. LA SUCIEDAD DE LOS MISMOS ES MANIFIESTA. ( p.ej. RUA TOMAS A.ALONSO).

    4) Mi reconocimiento total, para la mayoría de los conductores . GRAN PROFESIONALIDAD Y BUEN TRATO A LOS PASAJEROS.

    Sr. Alcalde, Sr. Concejal responsable de los Transportes Públicos de Vigo. «Pateen» más la ciudad. «LA NUEVA NORMALIDAD» nos exige cambiar de hábitos a todos LOS CIUDADANOS, entre los que , entiendo, Vds. se incluyen.

    Muchas Gracias.

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