Adif contrata la instalación de la catenaria entre Redondela y Arcade, que permitirá completar la electrificación de la línea convencional hasta Pontevedra
La modernización de una de las principales conexiones ferroviarias del sur de Galicia suma una nueva actuación. Adif ha contratado por 3,4 millones de euros la electrificación de cinco kilómetros de vía entre Redondela y Arcade, dentro del proceso de renovación de la línea convencional Ourense-Vigo.
La obra permitirá, además, completar la electrificación de todo el trazado ferroviario convencional entre Redondela y Pontevedra.
Los trabajos contemplan el despliegue de los postes y el tendido de la línea aérea de contacto, conocida como catenaria, el sistema mediante el cual los trenes eléctricos reciben la energía necesaria para circular.
Una renovación mucho más amplia
La actuación no llega de forma aislada. Adif había adjudicado recientemente la renovación de 7,8 kilómetros de vía entre Redondela y Arcade, con la instalación de nuevo balasto, carriles, traviesas y desvíos.
Las obras incluyen también la supresión de un paso a nivel, el refuerzo de puentes, el aumento del gálibo de túneles y mejoras en el drenaje.
Todo ello forma parte de la modernización de la denominada Línea del Miño, para la que se contempla una inversión global de 265 millones de euros. El objetivo es adaptar esta infraestructura a los parámetros del Corredor Atlántico, incrementar su capacidad para trenes de viajeros y mercancías y mejorar la conexión ferroviaria con Portugal.
Obras simultáneas en el eje ferroviario de Vigo
Las intervenciones se extienden actualmente por diferentes puntos de la línea. Ya se ha completado la renovación de la plataforma y la electrificación entre Guillarei y Tui, mientras se ha contratado la redacción del proyecto para mejorar los 96 kilómetros entre Ourense y Guillarei.
Paralelamente, continúan las actuaciones para renovar 36,5 kilómetros del trazado Vigo Guixar-Redondela-Guillarei.
En el tramo entre Vigo Guixar y Redondela se incluyen nuevos desvíos y enclavamientos, el refuerzo del túnel de A Guía, el nuevo apeadero de Chapela y mejoras de accesibilidad en la estación de Redondela.
Entre Redondela y Guillarei se trabaja también en cuatro túneles, en un nuevo viaducto sobre la N-550 y en la renovación de la estación de Louredo-Valos.