La Autoridad Portuaria presenta un ecosistema digital único para medir emisiones y asesorar a empresas, tras lograr reducir su huella un 90% desde 2014
El Puerto de Vigo refuerza su posición como uno de los enclaves portuarios más avanzados de Europa en sostenibilidad con la puesta en marcha de su nueva Oficina de Cambio Climático y el lanzamiento de una herramienta digital basada en inteligencia artificial que promete marcar un antes y un después en la descarbonización del sector logístico-portuario.
En un acto institucional celebrado este martes, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, presentó esta nueva estructura acompañado por la conselleira de Medio Ambiente y Cambio Climático, Ángeles Vázquez, y el presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), Jorge Cebreiros, en una clara muestra de colaboración público-privada.
La jornada sirvió también para reconocer la trayectoria ambiental del puerto, con la entrega de la certificación ISO 5001 por parte del director de AENOR en Galicia, José Enrique Rodríguez, quien destacó que Vigo cuenta desde hace más de dos décadas con los estándares más exigentes en sostenibilidad.
Un ecosistema digital que anticipa el futuro del sector
El eje central de esta nueva etapa es una herramienta tecnológica desarrollada en el marco del proyecto Digital CoLogistics, fruto de cinco años de trabajo, que permite avanzar hacia una gestión integral de la huella de carbono en el entorno portuario.
Esta plataforma no solo mide con precisión las emisiones generadas por buques, trenes, transporte terrestre y la propia Autoridad Portuaria, sino que incorpora, por primera vez, un sistema de inteligencia artificial capaz de asesorar a las empresas.
La IA recomienda qué inversiones realizar para reducir emisiones y calcula el tiempo necesario para amortizarlas, convirtiéndose en un aliado estratégico para la toma de decisiones en materia de sostenibilidad.
Resultados que avalan el modelo de Vigo
Los datos presentados durante el acto reflejan el impacto real de la estrategia ambiental impulsada por el Puerto de Vigo en los últimos años. Desde que comenzó a medir su huella de carbono en 2014, la Autoridad Portuaria ha logrado una reducción del 90% de sus emisiones, mientras que las empresas vinculadas al puerto han superado el 45% de reducción.
Además, ya son 16 las compañías que han testado con éxito esta nueva herramienta, lo que confirma su viabilidad y potencial de escalabilidad.
En paralelo, el puerto continúa avanzando en soluciones concretas como el sistema OPS en la terminal de Bouzas, que permite a los buques conectarse a la red eléctrica y apagar sus motores durante su estancia en puerto, reduciendo así de forma significativa las emisiones contaminantes.
Un referente internacional con ambición nacional
Durante su intervención, Carlos Botana recordó que “Vigo fue el primer puerto en presentar un compromiso de descarbonización en la ONU en 2016”, subrayando el papel de la economía azul como eje estratégico del puerto.
“Queremos ser un foco para atraer talento, empresas e inversiones verdes”, afirmó, destacando la apuesta por combustibles alternativos como el Bio-GNL o el metanol verde.
El siguiente paso será llevar esta innovación más allá de Vigo. La Autoridad Portuaria ya trabaja para ofrecer esta herramienta a otros puertos españoles, con el objetivo de convertirla en un estándar nacional en gestión climática.