El alcalde se opone a asumir el recorte estatal en las bonificaciones y deja que el billete bonificado suba hasta un 19% a partir de julio
El grupo municipal del PP de Vigo ha acusado al alcalde Abel Caballero de «dar la espalda» a los usuarios del transporte urbano al rechazar en el Pleno una moción para evitar el encarecimiento del billete bonificado de Vitrasa, que entrará en vigor el próximo 1 de julio. Según los populares, la negativa del gobierno local supone un “sablazo” a los vigueses que podría haberse evitado con una aportación municipal de 600.000 euros hasta fin de año.
El billete subirá hasta un 19% para la “inmensa mayoría” de vigueses
El aumento se produce tras la decisión del Gobierno de España de reducir del 30% al 20% la bonificación estatal del billete de autobús urbano, lo que afectará directamente a los usuarios de la Pass Vigo Normal y la Pass Vigo Social. En concreto, el precio del billete con la Pass Vigo Normal pasará de 0,56 a 0,67 euros (un incremento de 11 céntimos), mientras que con la Pass Vigo Social subirá de 0,46 a 0,55 euros (9 céntimos más). Esta medida, aseguran desde el PP, afectará negativamente a unos 6,6 millones de viajes en el segundo semestre del año.
La moción presentada por el Partido Popular proponía que el Ayuntamiento cubriese el 10% que deja de aportar el Estado, pero el PSOE rechazó la propuesta, consolidando así, a juicio del PP, “el transporte urbano más caro de Galicia”, agravado por la reciente subida del 4% aplicada por el propio Caballero a principios de año.
“Cada vez tenemos un billete más caro y un servicio más recortado en rutas y frecuencias”, criticó el portavoz popular, Miguel Martín, que alertó del deterioro progresivo del servicio y la pérdida de usuarios por falta de eficiencia.
Caballero también veta ampliar la gratuidad para menores de 15 años
El PP de Vigo también lamenta que el alcalde no haya querido consolidar la gratuidad del autobús para menores de 15 años más allá del 1 de enero, fecha en la que expira la medida impulsada por el Ejecutivo central. Martín recordó que Caballero ya había votado en contra de una moción similar en 2016, cuando los populares propusieron esa misma gratuidad para menores de edad.
La comparación con otras políticas autonómicas ha sido inevitable para el PP, que destacó que la Xunta de Galicia ofrece transporte interurbano gratuito a los menores de 21 años, lo que demuestra —según Martín— que “lo que hace el Gobierno de España está bien, pero podría estar mejor”.
Propuestas adicionales: gratuidad social y bonificación juvenil
Además, el portavoz del PP reiteró la propuesta de ampliar la gratuidad del autobús urbano a los beneficiarios de la Pass Vigo Social y mantener de forma indefinida la bonificación del 50% en el billete para jóvenes entre 18 y 30 años, una medida que, según cálculos del propio Concello, supondría un coste anual de 1,2 millones de euros.
“Este Concello tiene recursos suficientes para asumirlo”, defendió Martín, aludiendo a los remanentes presupuestarios y al elevado esfuerzo fiscal de los vigueses. Finalmente, abogó también por la creación de bonos multiviajes y la integración de Vigo en el sistema de transporte metropolitano, para mejorar la conectividad y accesibilidad de los ciudadanos.
“Si se trata de ayudar a los vigueses, estas son las políticas que marcan la diferencia. Lamentablemente, el gobierno local ha optado por seguir encareciendo el servicio en vez de hacerlo más útil y más justo”, concluyó.