Vitrasa lamenta la falta de acuerdo con el Comité de Empresa y apela a la responsabilidad para evitar perjuicios al servicio de transporte público

La concesionario recuerda que los salarios actuales de su plantilla superan en más de un 40% los del convenio provincial de Pontevedra y que la empresa mantiene la jornada laboral más baja de Galicia

La empresa de transporte urbano Vitrasa informó que la reunión celebrada ayer en la sede de la Autoridad Gallega de Arbitraje (AGA), que se extendió durante más de siete horas, finalizó sin que se alcanzara un acuerdo con el Comité de Empresa respecto al convenio colectivo. La compañía lamenta profundamente esta falta de entendimiento y recalca que su propuesta garantiza mejoras salariales significativas y mayor estabilidad laboral para la plantilla.

Vitrasa presentó una oferta que contempla un incremento salarial acumulado superior al 18% hasta 2027, incluyendo:

  • Un aumento adicional del 3,1% para 2024 (con pago de atrasos desde el 1 de enero).
  • Subidas del 4% anuales para 2025, 2026 y 2027.
    Además, la propuesta incluye una cláusula de revisión salarial anual para ajustar los sueldos al IPC real más un 1%, en caso de que el IPC supere los incrementos ofertados.

Entre otras mejoras destacadas, la empresa ofreció:

  • La posibilidad de jubilación parcial a partir del 1 de enero de 2025, beneficiando a más de 50 trabajadores durante la vigencia del convenio.
  • Incrementos en los pluses por trabajar en las tardes de Nochebuena y Nochevieja.
  • Modificaciones favorables en los cuadrantes de vacaciones y la duración de la jornada laboral.
  • Nuevas medidas de descanso que superan las exigencias legales.

Críticas a la postura del Comité de Empresa

La empresa lamenta que el Comité de Empresa no haya permitido al personal valorar esta oferta, calificando esta actitud como una negativa al derecho de los trabajadores a decidir sobre una propuesta que considera ventajosa. Vitrasa señala que esta postura afecta tanto a los empleados como a la ciudadanía de Vigo, que depende de un transporte público eficiente.

Asimismo, la compañía subraya que la decisión de continuar con los paros solo cuenta con el apoyo del 28% del personal, a pesar de las mejoras incorporadas respecto a propuestas anteriores.

Condiciones laborales en Vitrasa

Vitrasa recordó que los salarios actuales de su plantilla superan en más de un 40% los del convenio provincial de Pontevedra y que la empresa mantiene la jornada laboral más baja de Galicia, junto con otras mejoras sociales significativas. Según la dirección, no se ha perdido poder adquisitivo, ya que desde 1995 los salarios han subido más del doble del IPC, muy por encima de lo registrado en otros sectores.