La concejala de Urbanismo María José Caride defiende que la titularidad de la vía es autonómica y que la Xunta debe financiar la actuación, pero obvia que el trazado lo ha diseñado el ejecutivo municipal y que cuenta con la oposición de los vecinos
El Concello de Vigo ha desviado hoy la atención de la problemática surgida en torno al polémico vial PO-010, que, previsto en el PXCOM, atraviesa Beade y cuenta con la oposición de los vecinos de esta y de otras parroquias afectadas, como Bembrive o Castrelos.
El problema residía, hasta ahora, en el trazado del mismo, que los vecinos -a través de la plataforma de afectados Avibe- denuncian que parte Beade en dos, afectando incluso a casas que recibieron en los últimos años la licencia municipal para construir. Desde el Concello se alegaba que el vial es «innegociable» y que apenas perjudicaría a «entre 4 y 10 viviendas».
Pues bien, antes de que el PXOM entre en vigor (lo hará en 2024), y mucho antes, también, de que llegue a existir este vial o de atender a los vecinos, el Gobierno de Vigo ha decidido apuntar hoy a la titularidad de la vía y a la supuesta negativa de la Xunta a financiar la misma. Una negativa que se debe a que este trazado, originalmente de carácter supramunicipal -pudiendo en ese caso financiarlo la administración autonómica al implicar a más ayuntamientos-, ha sido rescatado ahora en su parte municipal por el gobierno vigués, que lo incorpora al Plan General con el objetivo de unir el polígono de A Balsa con Citroën.
En este marco, y lejos de importar ya la afectación que puedan sufrir los vecinos, el ejecutivo municipal se centra en acusar a la Xunta de no querer financiar la actuación, llegando a criticar que «se desentiende» de una infraestructura que vertebrará el área viguesa en el ámbito económico, sanitario y educativo, y que tendría una incidencia «claramente autonómica».
Para el Gobierno de Vigo parece, pues, claro que el trazado y los problemas de los vecinos de las parroquias ya no importan. Y lo que sí que importa, una vez más, es el supuesto trato vejatorio del Gobierno gallego hacia Vigo, en comparación con otras ciudades. En este caso, y para introducir aún más factores distorsionantes, Caride opta por elegir la tercera ronda de A Coruña como vía financiada por la Xunta, paso previo a cuestionarse -si es que la comparación es posible- «¿por qué nos niegan lo que A Coruña le dan?».
Caride finaliza el audio remitido a los medios –en el que nada dice del trazado diseñado por el Concello ni de la situación de los vecinos– apuntando que la PO-010 «es imprescindible» para la competitividad de Vigo, y pidiendo a la Xunta que «de una vez, piense que Vigo también es Galicia».
Desde la Xunta, la delegada autonómica, Marta Fernández-Tapias, le ha recordado a la concejala que el vial «se diseñó de espaldas a los vecinos, que se oponen al proyecto».
«El Concello de Vigo deberá explicar por que incluye en el PXOM una actuación cuyo financiamiento le atribuye al Gobierno gallego, sin acordar previamente el diseño de ese vial que propone con la Xunta», ha incidido.